乌货机偏离航线误入“禁区” 印空军战机进行拦截

三问：乌货机偏可为企业减负多少？ 《方案》实施到位后，预计2019年全年可减轻社保缴费负担3000多亿元。

会场外的示威者（IC Photo） 本文系观察者网独家稿件，离航线误未经授权，不得转载。他多次表示，入禁区印两次空难是由一系列的事件链造成的，而波音公司设计的软件和那个出错的传感器只是其中的一部分。

波音公司在上周宣布，空军战机该公司第一季度的利润由于埃航空难引发的一系列危机而暴跌了21%，因此不得不暂停其股票回购计划，以节省资金。此外，进行拦截股东们还否决了一项要求波音公司透露有关其政府游说行动的更多细节的提案。此前，乌货机偏曾有波音股东在4月初发起集体诉讼，控告波音公司隐瞒安全缺陷与欺骗股东。在之后的新闻发布会上，离航线误米伦伯格只坚持了15分钟便匆匆离场。新闻发布会仅持续了约15分钟，入禁区印米伦伯格便在记者的大声追问声中离场。

据《华盛顿邮报》当天报道，空军战机股东们在大会上就波音737 MAX系列飞机坠机事件是如何发生的向波音高管提出质问。进行拦截米伦伯格在当天的股东大会上（IC Photos） 一位不知名的股东在会上质问波音公司为何在制造737 MAX客机时使用了一种容易发生故障的传感器。它虽然没有童话写得那么好，乌货机偏但也没你想象得那么糟。

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采写/摄影：南都记者苏海伦 实习生 朱秋雨 作者：苏海伦。南都记者获悉，时隔几个月，陈某现在可以上下楼梯了，需要定制的腰托辅助。事故造成陈某骨折，需要全休4个月。他认为，林先生的损失完全都是可以通过向奔驰4S店主张获得赔偿的。

车主林某称，4S店上门与其商讨协助该店保险理赔。所以，本案应当由奔驰4S店与廖某承担连带赔偿责任。

今年3月19日，4S店公司领导才找我，坦言去年维修时撞上5 0多岁阿姨。不过现在卖车价格未谈妥。

伍先生说，但是妈妈越来越痛，担心碎骨会影响到神经，于是转院至广州市正骨医院进行了手术。第二，因为出了一次交通事故，保险公司进行了相应的理赔，所以，大概率情况下第二年再买保险时，保险的费率会上浮。何女士表示，因为此事公司对廖某也进行了处理，将他调离与试车有关的岗位，现在从事文职。林某告诉南都记者，4 S店要赔偿26万元，需要我协助保险理赔。4月24日，陈某的儿子伍先生告诉南都记者，刚开始，母亲因伤上不了厕所，只能用尿袋。因为在本案中，该员工被公安交警部门依法认定为承担事故的全部责任，故通常情况下，可以认定其为具有重大过失。

我们行打算把它买下来，就看到时候哪位买主出保险了。他解释，由于该车辆投保了交强险和商业三者险，依法首先应当由保险公司在其承保的责任限额内承担赔偿责任，超出赔偿限额以外的部分才由奔驰4S店和廖某承担连带赔偿责任。

何女士称，我也能理解客户，如果出保险的话，明年的保费会上涨，而且以后卖车也可能卖不出好价钱。林某感到不满，保险为何要我出？同时，作为车主，他担心自己会因此而惹上官司。

妈妈原本是做保洁工作，月收入几千元，现在没法工作了。首先出过事故的车辆肯定会面临一个价格贬值的问题，将来作为二手车出售的时候，买主肯定会通过查询该车辆的保险出险记录，会得知该车辆出过事故，所以会造成该车价值贬损。

不是车主撞的人，却要车主出保险，这让林某很不解。林先生说现在准备把车卖掉。所以本案中应当由奔驰4S店来承担赔偿责任。林先生表示：4月22日工商部门联系我，我还是那个态度，不能出保险，不希望被起诉。

另外，律师表示，车主可以就司机给他造成的损失要求承担赔偿责任。车主事发后几个月不知情 对此，伤者陈某的代理律师植先生则建议，车主与驾驶员或(驾驶员代表方)协议调解，适当补偿车主的损失。

4S店客户关系经理何女士承认，车祸事件没有及时告知车主，后来确实曾前往客户处，希望其协助保险理赔。伍先生说，妈妈原本可以参加跳舞联谊活动，还能帮我带孩子。

现在她出事了，对家庭影响很大。出那么多事情，迟迟不告知我。

事后，陈某意欲索赔近30万元。车主林某过了几个月才知情。至少先解决了客户的问题。当事人陈某驾驶乙车(电动车)由东往西行驶，因当事人廖某实施转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行的违法行为，造成甲车车头左部部位与乙车车身右侧前部部位相撞的事故。

2018年11月，林某将他的奔驰车送到了位于海珠区新滘东路的广州市龙星行汽车销售服务有限公司(以下简称龙星行奔驰4S店)保养。同年11月11日，该店机电维修师傅廖某接手了该车，在测试车辆时发生了车祸。

投诉专访 只不过是送一辆车去4S店维修，岂料4S店员工在试车的时候却发生了车祸把人给撞了。记者看到事发地点门口对出路段不时有人驾驶电动车经过。

因为车辆购买了保险了，所以赔偿责任基本上就转嫁到了保险公司。测试车辆发生车祸被认定全责 4月19日下午，南都记者来到位于新滘东路的龙星行奔驰4S店。